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jueves, 15 de mayo de 2014

Carta de Porte por Carretera

Es un  documento emitido, generalmente, por las empresas de transportes y transitorios, bajo la responsabilidad del expedidor, en el cual se hace de conociendo la recepción de la mercancía para su traslado al punto convenido en las condiciones establecidas en el propio documento .se emite  en tres originales (expedidor, destinatario y transportista) y un número variable de copias[1].

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BASE LEGAL

El contrato de transporte internacional de mercancías por carretera viene regulado en el Convenio CMR, suscrito en Ginebra el 19 de Mayo de 1956 y ratificado por España en 1974.
Este Convenio se aplica a todo los contratos de transporte público de mercancías por carretera ,en los que el lugar de carga de la mercancía y el lugar previsto para la entrega estén situados en dos países distintos, si uno al menos de estos países es firmante del Convenio.

Otro sistema  de transporte extraordinario “Convenio TIR”, en donde las mercancías  que viajan  por este sistema no están sujetas al pago de depósito de derechos de pago en aduana, ni sometidos a inspección aduanera, esta regula el transporte terrestre a nivel de  los países de  la Comunidad Andina.[2]

Funciones:

·         Prueba de contrato de transporte
·         Acuse de recibo de las instrucciones dadas al transportistas

Características:

El contrato regulado por este Convenio es consensual[3] (es válido el celebrado de palabra) si bien necesariamente ha de documentarse en una carta de porte, la cual, sin embargo, no es requisito imprescindible para la existencia y validez del contrato.

DE LA CARTA DE PORTE CMR      
    
Cuando las mercancías son  transportados  en vehículos diferentes, sean de diferentes tipos o que están divididas en lotes, el vendedor tiene todo el derecho de pedir o exigir una carta de porte para cada vehículo.

De cierta manera podemos decir que la carta de porte es no es un instrumento negociable, ni mucho menos es un título de propiedad, sino que simplemente se utiliza como una prueba de posesión.

La carta de porte se expedirá en tres ejemplares originales, todos firmados por el remitente y el transportista:

·         Un ejemplar para el expedidor.
·         Otra va junto con la mercancía.
·         Otra va con el transportista.

DATOS QUE DEBEN FIGURAR EN LA CARTA DE PORTE CMR

·         Lugar y fecha de su redacción.
·         Nombre y domicilio del remitente.
·         Nombre y domicilio del transportista.
·         Lugar y fecha de carga y lugar previsto de entrega.
·         Nombre y domicilio del destinatario.
·         Numero de paquetes e identificación de los mismos.
·         Cantidad transportada.
·         Precio y gastos del transporte.


[1] Instituto español de Comercio Exterior. Trámites y documentos de exportación, extraído desde http://empresasyemprendedores.aytosalamanca.es/es/downloads/http___www.icex.pdf
[2] Financia manual de F.C.E210 de la F.C E Y R.I-Programa a distancia.
[3] Transporte internacional. Alberto Fontana, extraído desde  http://www.afsl.es/castellano/documentos/c.m.r..html

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